Lieu d'origine: | Anhui Chine |
Nom de marque: | EIKTO |
Certification: | CE/UL/UN38.3/SDS |
Numéro de modèle: | 51.2V300Ah |
Quantité de commande min: | Une seule pièce |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Emballage industriel de sécurité standard |
Délai de livraison: | D'ici 30 jours si ordre au-dessous de 200 morceaux ; Plus de 200 morceaux doivent être négociés |
Conditions de paiement: | EFT |
Capacité d'approvisionnement: | +9999 |
Nom de produit: | Batterie de phosphate de fer de lithium | Modèle de produit: | 51.2V300Ah |
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Capacité évaluée: | 300Ah | Tension évaluée: | 51.2v |
Dimensions de paquet de batterie: | 956mm*372mm*565mm | Poids de paquet de batterie: | 465KG |
Surligner: | Batterie de fer de lithium de chariot élévateur de Toyota,batterie au lithium 300Ah,Installation de batterie de fer de lithium 51.2V |
NON. | Projet | Représentation | Remarques |
1 | Dimensions | 956mm*372mm*565mm | / |
2 | Connexion en série-parallèle | 2P16S | / |
3 | Capacité évaluée | 300Ah | 25±2℃, 1.0C |
4 | Tension nominale | 51.2V | / |
5 | Isolation résistante | ≧50MΩ (DC500V) | 25±2℃ |
6 | Poids | ≈465kg | / |
7 | Capacité de module | 15.36kwh | / |
8 | Tension de charge de maximum | 57,6 | / |
9 | Constant Charging Current maximal | 1C | 25±5℃ |
10 | Déchargez la tension de coupure | 38,4 | / |
11 | Maximum Constant Discharging Current | 1C | 25±5℃ |
12 | La vie de cycle standard | ≥4000 conservation des périodes 80%Capacity | 1C/1C 25℃ |
système de chauffage en aluminium de clôture de place du module 3.2v150Ah de phosphate de fer de lithium de batterie de phosphate du fer 1.Lithium
la batterie de phosphate de fer du lithium 2.This est un module standard se compose de 8 cellules, qui est fait de batterie de phosphate de fer de lithium de YJT40110413-150Ah en mode en série-parallèle
La soudure laser est effectuée entre les batteries utilisant des connecteurs de fer.
le matériel du fer 3.The est employé comme coquille pour stabiliser le module, qui a la résistance de la structure élevée.
le module 4.The peut être équipé d'un système de chauffage de batterie pour faire le travail de batterie normalement dans un environnement de basse température. La structure interne du module est faite de matériaux réfractaires, qui réduit considérablement le risque provoqué par la chauffage.
le module 5.The a les avantages de la stabilité légère et forte, de la sécurité élevée et de la longue vie de cycle.
1. La boîte est IP54 imperméable, et la structure est ferme
2. Représentation électrique fiable pour rencontrer le travail à long terme
3. Remplissage rapide, sûr et fiable ;
4. Il a la télésurveillance et le visionnement en temps réel d'information de batterie
Les produits sont très utilisés dans le domaine des véhicules industriels
1. Délai de livraison garanti.
2. Équipe bien entraînée et disciplinée d'emballage.
3. Service après-vente :. Tous les questions ou problèmes après réception du produit, se sentent svp libres pour nous contacter. Des problèmes seraient résolus pour vous immédiatement.
4. Agent logistique sophistiqué et professionnel.
1. Nos produits ont été exportés vers l'Allemagne, la Norvège, la Pologne, la Finlande, l'Espagne, le R-U, la France, la Russie, les Etats-Unis, le Brésil, le Mexique, l'Australie, le Japon, la Corée, la Thaïlande, l'Indonésie et beaucoup d'autres pays.
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Personne à contacter: Mr. Andy
Téléphone: 400-088-158
Cellule 3.2V150Ah Shell en aluminium 40mmx110mmx401mm de batterie au lithium d'EIKTO LFP
place Shell en aluminium LFP de batterie au lithium de 25Ah 3.2V
module de chargement de batterie de lithium de 436.6mmx437.2mmx115.5mm
batterie 12.960kwh de phosphate de fer de lithium de 476.2mmx427.6mmx356.22mm