80 batterie au plomb remplaçable de batterie au lithium de chariot élévateur de volt 600Ah

Description de produit

1. Ce produit est un module de batterie de phosphate de fer de lithium d'EIKTO, qui est fait de batteries de phosphate de fer du lithium 150Ah en série et parallèle.

2. La soudure laser est effectuée entre les batteries utilisant des connecteurs de fer.

3. Le matériel de fer est employé comme coquille pour stabiliser le module, qui a la résistance de la structure élevée.

4. Le module peut être équipé d'un système de chauffage de batterie pour faire le travail de batterie normalement dans un environnement de basse température.

5. La structure interne du module est faite de matériel réfractaire, qui réduit considérablement le risque provoqué par la chauffage.

6. Le module a les avantages de la stabilité légère et forte, de la sécurité élevée et de la longue vie de cycle.

Avantages de produit

1. Représentation élevée de sécurité : le lien de PO dans le cristal de phosphate de fer de lithium est stable et difficile à se décomposer. Même à la haute température ou à la surcharge, il ne s'effondrera pas et ne produira pas de la chaleur ou ne formera pas les substances de oxydation fortes comme le cobaltate de lithium, ainsi il a la bonne sécurité ;

2. Longue durée de vie : la batterie de phosphate de fer de lithium se rapporte à une batterie lithium-ion utilisant le phosphate de fer de lithium comme matériel de cathode. La vie de cycle de la batterie au plomb de longue vie est environ 300 fois, et le maximum est 500 fois. La vie de cycle de la batterie de puissance de phosphate de fer de lithium peut atteindre plus de 2000 fois, et le remplissage standard (taux de cinq heures) peut atteindre 2000 fois ;

3. Bonne représentation à hautes températures : la crête de chauffage électrique du phosphate de fer de lithium peut atteindre 350 le ℃ - le ℃ 500, alors que le cobaltate de manganate de lithium et de lithium sont le ℃ seulement environ 200. La température ambiante fonctionnante est large (- 20c-75c), avec la résistance à hautes températures. La crête de chauffage électrique du phosphate de fer de lithium peut atteindre 350 le ℃ - le ℃ 500, alors que ce du cobaltate de manganate de lithium et de lithium est le ℃ seulement environ 200 ;

4. Grande capacité : quand la batterie fonctionne toujours dans l'état de la pleine charge, la capacité sera rapidement inférieure à la capacité évaluée. Ce phénomène s'appelle l'effet de mémoire. Par exemple, l'hydrogène de nickel et de batterie cadmium-nickel ont la propriété de mémoire, mais les batteries de phosphate de fer de lithium ne font pas. N'importe ce que l'état la batterie est dedans, il peut être employé dès qu'il sera chargé, et il n'y a aucun besoin de décharger avant le remplissage ;

5. Protection de l'environnement : des batteries de phosphate de fer de lithium sont généralement considérées exemptes de tous les métaux lourds et métaux rares (les batteries d'hydrogène de nickel ont besoin de métaux rares), non-toxiques (le GV a certifié), non polluant, et conformément aux règlements européens de ROHS.

Les échantillons montrent

Application

Les produits sont très utilisés dans des véhicules industriels, machinant des véhicules et d'autres champs.

Emballage et livraison

1. Délai de livraison garanti.

2. Équipe bien entraînée et disciplinée d'emballage.

3. Service après-vente :. Tous les questions ou problèmes après réception du produit, se sentent svp libres pour nous contacter. Des problèmes seraient résolus pour vous immédiatement.

4. Agent logistique sophistiqué et professionnel.

Avantages compétitifs

1. Nos produits ont été exportés vers l'Allemagne, la Norvège, la Pologne, la Finlande, l'Espagne, le R-U, la France, la Russie, les Etats-Unis, le Brésil, le Mexique, l'Australie, le Japon, la Corée, la Thaïlande, l'Indonésie et beaucoup d'autres pays.
2. conditions de paiement flexibles et introuvables.
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